2023年10月10日24時(也就是本周三的零點)，成品油調(diào)價窗口將再度開啟。屆時(10月11日當(dāng)天)國內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為80元/噸，迎來2023年的第七次下調(diào)。

本輪調(diào)價周期內(nèi)變化率呈現(xiàn)負向波動，主要影響因素如下:

1、美聯(lián)儲和歐洲央行重申了對抗通脹的承諾，表明緊縮貨幣政策可能持續(xù)的時間比此前預(yù)期的要長。

2、亞洲大國的需求增長似平在放緩，部分海外機構(gòu)預(yù)計第四季度需求將與第三季度的水平保持一致、難有明顯增長。

3、市場對于潛在的經(jīng)濟衰退和通脹重新加速的擔(dān)憂仍存，可能會延長美聯(lián)儲的緊縮貨幣政策立場。

4、近期俄羅斯小幅放松了汽油和柴油出口禁令。俄羅斯鐵路和Transneft已經(jīng)接受的產(chǎn)品的出口將能夠繼續(xù)進行，而用于加油的高硫柴油和燃料將免于禁令。但禁止出口優(yōu)質(zhì)柴油和汽油的禁令仍然存在。

5、美元急升至3月初以來最高，對 原油價格形成壓制。

6、油價漲至高位后，原油市場交易商繼續(xù)進行獲利了結(jié)。